Bern – Velohauptstadt der Schweiz

In der Stadt Bern hat die Förderung des Veloverkehrs bereits eine lange Tradition. Bereits 1999 haben sich die Stimmberechtigten der Stadt Bern mit der Annahme des Reglements zur Förderung des Fuss- und Veloverkehrs für eine Stärkung des Fuss- und Veloverkehrs ausgesprochen. Seitdem wird eine systematische und konsequente Veloförderung betrieben. Die Erhöhung des Veloverkehrsanteils ist kein Selbstzweck. Für Stadt und Region Bern ist eine starke Verkehrszunahme prognostiziert. Angesichts dieser Entwicklung geht es darum, dass der Veloverkehr und der öffentliche Verkehr diese Verkehrszunahme gemeinsam auffangen, damit eine Zunahme des motorisierten Individualverkehrs verhindert werden kann; und damit auch negative Folgen Wohn-, Lebens- und Standortqualität durch Staus, Unfallgefahren und Lärmbelastung. Dazu hat der Gemeinderat die Erarbeitung einer "Velo-Offensive" beschlossen.

Ziel der Velo-Offensive ist die Steigerung des Veloanteils am Gesamtverkehr der Stadt Bern von heute rund 11 Prozent auf 20 Prozent bis 2030. Die Stadt Bern will die Erfolge, welche sie in den letzten Jahrzehnten beim öffentlichen Verkehr (ÖV) erreicht hat, auch auf den Veloverkehr ausdehnen. Bern ist heute bereits die ÖV-Hauptstadt der Schweiz und will künftig auch Velo-Hauptstadt werden. Dies ist kein Selbstzweck: Nur wenn der ÖV und der Veloverkehr die prognostizierte starke Verkehrszunahme in den nächsten Jahren gemeinsam auffangen können, wird die nachhaltige Mobilität in der Stadt Bern weiterhin dominieren. Dies verhindert langfristig eine Zunahme des motorisierten Individualverkehrs und damit auch negative Folgen auf die Wohn- und Standortqualität durch Staus, Unfallgefahren und Lärmbelastung. Die Velo-Offensive soll entscheidend zu einer weiterhin hohen Lebensqualität in Bern beitragen.

Quelle: hier