A ideia de fazer um sistema de transporte público de bicicletas é muito atrativa. As bikes são limpas, saudáveis e evitam o trânsito. Mas é preciso muita logística para que seja eficiente. Aqui está um bom exemplo de projeto, desenvolvido pela dinamarquesa RAFFA Architecture & Design, para Copenhague. A empresa diz que, com esse sistema, o número de adeptos às bikes passaria de 37% para 50% da população.
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