A proposta desse plano de Raquel Carvalho consiste em requalificar a estrutura existente e ampliá-la, através da criação de uma rede cicloviária, a fim de que se tenha rotas diretas da origem ao destino, e que estas satisfaçam todas as necessidades e desejos de mobilidade do cidadão que usa a bicicleta como transporte na cidade. Partindo do entendimento de que a estagnação urbana significa retrocesso da sociedade, a implantação dessa rede representaria melhoria da qualidade de vida das pessoas, a partir de uma nova opção de circulação urbana segura e sustentável. Por fim, a adoção desse padrão de mobilidade proporcionaria, ainda, a distribuição equitativa dos bens da cidade, a melhoria das condições pedonais, e a reaproximação dos teresinenses dos transportes coletivos.
Fonte: TC Urbes
Fonte: TC Urbes
Um comentário:
Muito bom.!!!
Ando de bike para cima e para baixo em teresina e precisa disso;;;
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