A bicicleta com engenharia de F1 é 15% mais leve que as bikes da Specialized, cujo padrão de peso é um quilograma. Outro toque da McLaren é o quadro de lâminas de carbono cortadas por computador. Essa precisão significa que a sobreposição entre as folhas de carbono é mínima, reduzindo peso graças à necessidade de menos de carbono e resina.
O resultado da união da experiência da Specialized no mundo do ciclismo com o conhecimento dos mestres da F1 da McLaren não sai barato, é claro: as companhias cobram US$ 8 mil (cerca de R$ 12.600) pelo quadro da bicicleta e US$ 15 mil (cerca de R$ 23.600) pelo veículo completo. Para quem tem fetiche suficiente por alta velocidade em duas rodas, a encomenda pode ser feita aqui.
Fonte: Exame, 02/05/2011Projetos de Incentivo ao Uso da Bicicleta aqui.
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